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アルファ147とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルファ147とi5ツーリングの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   BMW  i5ツーリング
VS
13.9万円235万円
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中古車相場 918万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
40 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    68.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード ETC レザーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    22.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT LSD アラゴスタ車高調 ATS マフラー

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード Tベル交換 ナビ TV Bカメラ GTAルック

    本体価格
    29.9万円

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関東
16
85.7万円
関西
8
89万円
東海
6
89.3万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
3
74万円
四国
2
122.5万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
918万円
四国
0
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アルファ147とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   BMW  i5ツーリング
251万円459.9万円 新車時価格 1040万円1600万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1596~3179 排気量(cc) ---
120~250 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 ---

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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