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アルファ147とMAXを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ147   ダイハツ  MAX
VS
13.9万円235万円
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中古車相場 8万円55万円
MAXの相場表を見る
41 中古車掲載台数 23
  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT/GTA LINEマフラー/ヌヴォラホワイト

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5速マニュアル/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    13.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード セレユニット交換済

    本体価格
    35.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA V6 3.2 6MT

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク 5速MT 純正17AW ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク タイミングベルト交換済

    本体価格
    39万円

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  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

関東
17
90万円
関西
8
89万円
東海
6
89.3万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円
地域別台数
関東
2
16.1万円
関西
5
25.5万円
東海
2
13万円
北海道
3
23.9万円
九州
2
21.5万円
東北
5
35.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
16.7万円
四国
1
25万円

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アルファ147とMAXのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   ダイハツ  MAX
251万円459.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1596~3179 排気量(cc) 659
120~250 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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