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アルファ147とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アルファ147とGS Fの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   レクサス  GS F
VS
12.9万円235万円
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中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
42 中古車掲載台数 37
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA XYZ車高長 左6MT

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT/GTA LINEマフラー/ヌヴォラホワイト

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5速マニュアル

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード アラゴスタ車高調 ノビテック社外マフラー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT LSD アラゴスタ車高調 ATS マフラー

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード Tベル交換 ナビ TV Bカメラ GTAルック

    本体価格
    29.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA V6 3.2 6MT

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    463万円

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    715万円

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    本体価格
    629万円

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  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    425.9万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

関東
16
74.2万円
関西
8
88.6万円
東海
8
90.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
67.3万円
四国
2
122.5万円
地域別台数
関東
15
562.8万円
関西
6
658.2万円
東海
9
452.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
459.8万円
東北
1
484.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
552万円
四国
1
629万円

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アルファ147とGS Fのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   レクサス  GS F
251万円459.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1596~3179 排気量(cc) 4968
120~250 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 ---

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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