アルファ ロメオ アルファ147 | マツダ ファミリアNEO | |
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VS | ||
17.9万円~249万円
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中古車相場 |
24万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アルファ ロメオ アルファ147 | マツダ ファミリアNEO | |
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251万円~459.9万円 | 新車時価格 | 97万円~173.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4170×1730×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1695×1405 |
1596~3179 | 排気量(cc) | 1489~1839 |
120~250 | 最高出力(馬力) | 97~135 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.5~9.9km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~18.4km/L |
アルファらしさが凝縮したコンパクトカー アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10) |
解説 |
スポーティなムード満点のコンパクトカー マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ(97ps)とスポーティタイプ(AT車115ps/MT車125ps)の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーではアルファ147の中古車は44台、ファミリアNEOの中古車は1台掲載しています。
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