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Sクラスとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円235万円
アルファ147の相場表を見る
42 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエグゼクティブシート リアエンター

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 左H ドライバーズPKG ブルメスタ4D

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 designoスタイルPKG リアエンタ PSR 20AW

    本体価格
    898.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 後期ファーストクラスパッケージ左ハンドル

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 法人1オーナー 左H D記録簿 鍛造20インチ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    2357万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンドサラウンドサウンド

    本体価格
    1790万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク /左H/5MT/HKSマフラー/本革/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    68.8万円

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    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

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    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード ETC レザーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    22.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

関東
19
2085.9万円
関西
8
1868万円
東海
11
2314.6万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
90万円
関西
8
89万円
東海
6
89.3万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円

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アルファ147の中古車を探す

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Sクラスとアルファ147のカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アルファ ロメオ  アルファ147
2648万円5600万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
3982~5980 排気量(cc) 1596~3179
503~612 最高出力(馬力) 120~250
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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