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SQ2とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ2   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
238万円417.7万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
22 中古車掲載台数 14
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 インテリアデザインPKG マグマレッド革シート マルチカラーアンビエントライト 19AW アシスタンスPKG 純正ナビ フルセグTV DVD再生 カープレイ対応 バックカメラ バーチャルCP ハイビームアシスト

    本体価格
    320万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 ファインナッパレザーマグマレッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコクピット Audiサイドアシスト LEDヘッドライト ドライブセレクト

    本体価格
    268.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 冬タイヤホイール付き 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコクピット・コンビニエンスパッケージ・アシスタンスパッケージ・シートヒータ・AudiMMIナビ・リアビューカメラ&アウディパーキング・アダプティブクルーズ&アクティブレーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    368.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット・オートテールゲート・パノラマルーフ・ACC・サイドアシスト

    本体価格
    280万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー 走行8千K OPバーチャルCP/19AW/アシスタンス&ナビゲーションPKG/電動リアゲート/赤キャリパー/サイド4リングデカール 専用黒革コンビシート&シートH CarPlay対応純正MMIナビ/TV走行可/Bカメラ/前後Dレコ

    本体価格
    317.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ディスプレイオーディオ(カーナビ) バックカメラ ドラレコ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    275万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD パノラマサンルーフ ナビゲーションPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト ハイビームアシスト オートマチックテールゲートOP19インチAW 禁煙車

    本体価格
    284.6万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD D車右ハンドル レッドコンビレザー MMIナビ フルセグ対応 バーチャルコックピット 純正18AW インテリアデザインPKG マトリクスLED パワーゲート Sヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

関東
9
328.1万円
関西
4
356.3万円
東海
1
318万円
北海道
3
290.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
278.4万円
中国
1
288万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

SQ2の中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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SQ2とアルファ155のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   アルファ ロメオ  アルファ155
599万円644万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1984 排気量(cc) 1995~2492
300 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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