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ファイターとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
119万円2499万円
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中古車相場 68万円179.8万円
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318 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    549.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 深ダンプ 

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    348万円

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    応談

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    応談

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    358万円

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    本体価格
    応談

関東
55
421.9万円
関西
44
519.2万円
東海
43
639.2万円
北海道
66
383.2万円
九州
41
449.1万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
29
508.6万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファイターとアルファ155のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   アルファ ロメオ  アルファ155
--- 新車時価格 345万円518万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2492
--- 最高出力(馬力) 140~185
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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