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Bクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
14万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
アルファ155の相場表を見る
516 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前後付き/MP202201

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラマサンルーフ レザーシート シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD パワーテールゲート 純正18インチAW LEDライト

    本体価格
    252.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙車 プレミアムPKG レーダーセーフティPKG パノラミックSR キーレスゴー ACC BLIS RKA パワーシート シートヒーター ナビ DTV ETC Bカメ ドラレコ ハーマンカードン

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブアドバンスドPKG AMGスタイリングPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 360°カメラ HUD 赤黒シート PWシート シートヒーター PWテールゲート ブラインドスポット 純正AW

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 RSP ACC 半革 シ-トヒ-タ- ナビ 12セグ Bカメラ CarPlay BT USB アンビエントライト パ-クアシスト レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポット パワ-テ-ルゲ-ト マルチLED キ-レスゴ- 純正18インチAW ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    291.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター ETC クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカーアップ車両 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 電動リアゲート メモリー付パワーシート アンビエントライト 純正ドライブレコーダー シートヒーター アクティブステアリングアシスト

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・FRドラレコ・ステアシ・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・Pアシスト・R18AW)

    本体価格
    235.8万円

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    120万円

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    本体価格
    応談

関東
216
217.3万円
関西
101
168.3万円
東海
60
173.5万円
北海道
10
89.2万円
九州
56
161.4万円
東北
20
143万円
北陸・甲信越
25
204.6万円
中国
16
188.4万円
四国
12
186.7万円
地域別台数
関東
3
134.9万円
関西
2
178万円
東海
6
---
北海道
1
120万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
384万円629.3万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~2492
136~150 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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