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アルファ155とターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ155   トヨタ  ターセルセダン
VS
68万円189.9万円
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中古車相場 50万円
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16 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブルーメタリック

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブレンボ チタンマフラー 3000cc

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 1 ファイナルエディション オリジナル

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 250台限定車

    本体価格
    189.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

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    78万円

関東
4
125.3万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
50万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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アルファ155とターセルセダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ155   トヨタ  ターセルセダン
345万円518万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4445×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1995~2492 排気量(cc) 1331~1496
140~185 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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