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X1とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
24万円669.9万円
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中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
681 中古車掲載台数 29
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW タイヤ4本交換 カーブドディスプレイHDDナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートライト 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    557.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート パーキングアシスト ハーフレザー HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー 電動リアゲート ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    136.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    26.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 禁煙 社外ナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD再生 純正ETC 社外LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Mスポーツ限定色ル・マンブルー 18インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー ハイラインパッケージ シートヒーター 電動リアゲート コンフォートパッケージ ワイヤレス充電 ダコタ本革黒シート 電動シート インテリジェントセーフティ LEDライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 純HDDナビ ブルートゥース接続 クルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC 電動トランク LEDヘッドライト ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー HIDヘッドライト ETC 禁煙車 Bluetooth USB スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

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    63万円

関東
253
282.4万円
関西
101
315.1万円
東海
113
304.5万円
北海道
48
230.1万円
九州
56
268.1万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
25
241.9万円
四国
11
238.6万円
地域別台数
関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
8
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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X1とアルファ156のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アルファ ロメオ  アルファ156
540万円808万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1969~3179
150~317 最高出力(馬力) 155~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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