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LSハイブリッドとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
44.8万円469万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
291 中古車掲載台数 29
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期型/サンルーフ/Mレビンソン/後席モニター/黒本革/4WD/パワートランク/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/マークレビンソン/リアエンターモニター/クリアランスソナー/HDDマルチナビ

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 本革 リアエンター マッサージシート

    本体価格
    322.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/白本革/衝突軽減/BSM/4WD/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/メローホワイト&アッシュバールインテリア/パワートランク

    本体価格
    177万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 3眼LED/電動メモリーシート/パワートランク/クルコン/クリアランスソナー/オートハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン レーダークルーズ パワートランク 純正19インチAW プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッドライト メーカーHDDナビ 地デジ BT ブレーキキャリパー 黒革シート ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ 社外21インチAW ローダウン エアサスコントローラー ベージュレザー クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新春初売り!1年保証付き 法人ワンオーナー レーダークルーズ マークレビンソン 黒革エアシート サンルーフ パワーバックドア モデリスタスポイラー エアサスコントローラー 29000km 純正AWスタッドレス付

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

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    60万円

関東
102
172.1万円
関西
18
194.1万円
東海
42
175.3万円
北海道
52
151.5万円
九州
21
185.4万円
東北
29
165.1万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
13
153.7万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
8
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ156
970万円1595.4万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
4968 排気量(cc) 1969~3179
394 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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