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GT-Rとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  GT-R   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
689.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ビルシュタインダンパー レイズ製20インチアルミ FUJITUBO製チタン合金マフラー サッチャム車両防盗システム 禁煙車

    本体価格
    1868万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 走行6651km 純正ナビ BOSE 専用20インチAWLEDヘッドランプ エアロ ターボ バックモニター フルセグTV 4WD インテリキー BT ETC パワーウィンドウ キーレスエントリー ASC SDナビ

    本体価格
    2800万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 

    本体価格
    2668万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    968万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ニスモスポーツリセッティング 24モデル

    本体価格
    4150万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD MY25 最終型 高精度重量バランスエンジン ワンオーナー 屋根付車庫保管 禁煙 プライバシーガラス SRSサイドエアバッグ 前後ドライブレコーダー 日産純正プレミアムスポーツフロアマット

    本体価格
    2630万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 2024モデル・ガレージ保管

    本体価格
    1900万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 登録済未使用車 MY25最終モデル プライバシーガラス サイド&カーテンエアバッグ BOSEサウンド パドルシフト リアスポイラー ブレンボキャリパー 20インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    2250万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD nismoスポリセ ファッショナブルインテリア MY24 SRSサイドエアバッグ 5イヤーズコートプレミアム プレミアムスポーツフロアマット ムーディイルミ ドラレコ&レーダー探知機 屋根付車庫保管 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    1778万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム ガレージ保管 ディーラ記録簿 ベージュ革

    本体価格
    68万円

関東
103
1841.8万円
関西
32
1796.2万円
東海
45
1936万円
北海道
9
1335.9万円
九州
16
2062.4万円
東北
4
1415.3万円
北陸・甲信越
6
3440.2万円
中国
6
2202.6万円
四国
3
2100万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファ156スポーツワゴンの中古車を探す

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GT-Rとアルファ156スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
777万円3061.3万円 新車時価格 396万円602.7万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
3799 排気量(cc) 1969~3179
480~600 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は224台、アルファ156スポーツワゴンの中古車は4台掲載しています。
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