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5シリーズとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
487 中古車掲載台数 29
  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 533I PSPWクルーズコントロール社外CDBOSEスピーカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全方位カメラ/アップルカープレイ/ハンドルヒーター/ハーマンカードン/アダプティブサスペンション/認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 純正ナビ&TV パドルシフト インテリジェントセーフティ装備 クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth接続 ETC バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    156万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー ブラックサファイア メリノブラックレザー 20AW スカイラウンジパノラマサンルーフ Bowers & Wilkinsサウンド アイコニックグロー 全周囲カメラ 電動トランク アクティブベンチレーション

    本体価格
    738万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ・HDDナビ・ETC

    本体価格
    104万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 ベージュ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PDC クルコン&インテリジェントS コンフォートA バイキセノンHL 社外19インチAW

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー ブラックレザー 電動トランクリッド フルセグ地デジ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ACC ドライビングアシストプラス LCW 前後シートヒーター リアブラインド 禁煙車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE パーキングアシスト/ドライビングアシストプラス haman/kardon 純正ナビ 地デジTV 360度カメラ LEDライト ハイビームアシスト ナイトブルー革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    234.2万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 4WD 本州仕入れ&Dメンテ車 革シート 左H 6MT

    本体価格
    157万円

関東
210
274.4万円
関西
79
261.2万円
東海
73
374.3万円
北海道
11
260万円
九州
43
244.5万円
東北
22
220.5万円
北陸・甲信越
21
273.8万円
中国
15
224.9万円
四国
13
344.7万円
地域別台数
関東
17
107.2万円
関西
7
59万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
2
102.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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5シリーズとアルファ159のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159
798万円964万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~3195
190~197 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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