| アルファ ロメオ アルファ159 | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～245万円
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中古車相場 |
26万円～118.8万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ アルファ159 | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 399万円～600万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1830×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 2198～3195 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 185～260 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～9.3km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
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スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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