アルファ ロメオ アルファ159 | フェラーリ F430スパイダー | |
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VS | ||
16万円~245万円
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中古車相場 |
1220万円~2870万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ159 | フェラーリ F430スパイダー | |
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399万円~600万円 | 新車時価格 | 2228.1万円~2671.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4690×1830×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.8~9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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