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アルファ164と458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ164   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
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中古車相場 15000万円
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2 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 後期型 ゲトラグミッション 4WD DOHC 全塗装済 正規D車 左H 走行6.8万キロ 6MT

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    15000万円

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

    本体価格
    応談

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458スペチアーレAの中古車を探す

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アルファ164と458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ164   フェラーリ  458スペチアーレA
480万円690万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4555×1760×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
2958 排気量(cc) 4497
175~230 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ164の中古車は2台、458スペチアーレAの中古車は2台掲載しています。
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