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アルファ166とLFAを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ166   レクサス  LFA
VS
97.8万円200万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V 6速フロアーマニアル

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 

    本体価格
    97.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

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    応談

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アルファ ロメオ  アルファ166   レクサス  LFA
555.5万円599.6万円 新車時価格 3750万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1815×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
2492~2958 排気量(cc) 4805
220~226 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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