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ハイエースバンとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
70万円1421万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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5469 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 禁煙 車検整備付 後期 スマートキー セーフティセンス 純正ナビ フルセグ Bカメラ デジタルインナーミラー 両側スライド オートライト イージークローザー オートエアコン リアヒーター リアクーラー ETC 横滑り防止

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD -7度から+35度設定 積載1t

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD スターター付き ターボタイマー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ETC・ナビ・バックモニター付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD AC PS PW ABS エアB ステアリングチルト キーレス Fフォグランプ オートハイビーム 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ ETC2.0ビルトイン SDナビ・TVNSCS-W68 バックカメラ パノラミックビューモニター

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 冷蔵冷凍車デンソウー7度設定 4WD ディーゼル ETC バックカメラ

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートエアコン スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ ハイエースバン DX GLパッケージ キャンピングカー

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    178万円

関東
1677
357.8万円
関西
798
373.1万円
東海
1042
352.8万円
北海道
440
347.3万円
九州
608
322.4万円
東北
325
357.5万円
北陸・甲信越
306
344万円
中国
191
377.7万円
四国
82
387.5万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  アルファ166
170.6万円558.2万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1998~2982 排気量(cc) 2492~2958
109~160 最高出力(馬力) 220~226
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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