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ライズとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 104万円278万円
アルファGTVの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.0 Z クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 寒冷地仕様 クリアランスソナー LEDヘッド ETC 前席シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD/純正ディーラーOPナビ/AM/FM/フルセグ/BT/全方位カメラ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール追従有/ワイパーデアイザー/ターボ/レーンキープアシスト/ETC2.0

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカ-S フルセグナビ 全周囲Bモニタ- ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン  アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ フルエアロ サイドエアバッグ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減B Bカメラ LEDライト フルセグTV付 クルーズコントロール スマートキー AC TV アルミホイール イモビ ETC車載器 キーレス サイドカーテンエアバック 1オーナー ABS

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 9インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD バックモニター ETC2.0 16インチAW 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 8インチナビ スマートアシスト シートヒーター 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール フルセグTV DVD再生 Bluetooth再生 コーナーセンサー バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ LEDヘッドライト ワンオーナー ETC

    本体価格
    151.8万円

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    110万円

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    応談

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    232.9万円

関東
849
209.9万円
関西
522
206.8万円
東海
716
201.8万円
北海道
263
222.6万円
九州
630
203.5万円
東北
332
222万円
北陸・甲信越
230
204.9万円
中国
271
202.8万円
四国
143
206.9万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
1
---
東海
2
255.5万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ライズ   アルファ ロメオ  アルファGTV
167.9万円244.2万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
996~1196 排気量(cc) 1969~3179
82~98 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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