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ミニとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 黒革シート ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 バックカメラ リア障害物センサー 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンライト 16インチアルミホイール ETC2.0 整備付

    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビゲーションシステム バックカメラ アクティブクルーズコントロール 駐車支援システム

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ジョンクーパーワークスPKG/JCW専用ブレンボブレーキシステム/JCW17AW/JCWフルエアロ/JCWハンドル&シフト/パドルシフト/KW車高調サスペンションキット/GIOMICマフラー

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 保証付 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール MINI純正ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドランプ 純正17インチアロイ・ホイール ユニオンジャックテール

    本体価格
    171.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシック KW車高調 禁煙ワンオーナー車 純正HDDナビ 純正17インチアルミ PDC ACC ピアノブラックインテリアパネル バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア カメラパーキングアシスト/ペッパーPKG レーダークルーズコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドランプ オートライト デュアルオートエアコン 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    237.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速AT ターボ ボディカラーチリレッド ストラーダナビ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙ナビドライビングモード純正OP16AW

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル 6速MT SDナビ/フルセグ/Bluetooth レザーシート/パワーシート/シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー 電動オープン/オートエアコン/18インチAW

    本体価格
    307.5万円

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    本体価格
    113万円

関東
1006
191.2万円
関西
572
168.7万円
東海
516
190.8万円
北海道
51
147.4万円
九州
348
184.5万円
東北
96
161.9万円
北陸・甲信越
146
175.3万円
中国
198
188.5万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
14
303.1万円
関西
13
188.3万円
東海
6
345.6万円
北海道
1
298万円
九州
1
168万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
365万円620万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 2198~3195
156~258 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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