アルファ ロメオ アルファGT | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
35万円~128万円
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中古車相場 |
19.8万円~158万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファGT | ホンダ アコードワゴン | |
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380万円~543.9万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4495×1765×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
1969~3179 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
166~240 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベルトーネデザインの流麗なクーペ アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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