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Q7とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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Q7とアルファブレラの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
115.5万円998万円
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中古車相場 75万円368.3万円
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137 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・レザーシートパッケージ・パノラマサンルーフ・21インチアルミ・オールホイールステアリング・ダークリング&ブラックエンブレム・プライバシーガラス・シートベンチレーション・シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車 ブラックスタイリングPKG バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト フルセグTV ベルコナレザーシート パワーテールゲート BOSE 渋滞アシスト アクティブエアサスペンション リアトラフィックA

    本体価格
    384.6万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 

    本体価格
    498.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターPKG パノラマSR マトリクスLED 黒革シート ACC ナビ 360° Bluetooth接続 電動シート シートH 純正21インチAW バーチャルコックピット パーキングアシスト 衝突軽減B BAM LKA ETC 禁煙車

    本体価格
    349.1万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC LKA BSM マトリクス バーチャルC 黒革

    本体価格
    406.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD エアサスペンション ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート デジタルインナーミラー AUDIプレセンス ACC サイドアシスト メモリーパワーシート シートヒーター ディーラー記録あり

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサスペンション ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    526.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD アダプティブエアサスペンション仕様・7人乗・アウディバーチャルコックピット・マトリクスLEDヘッド・アダプティブクルーズコントロール・黒革パワーシート・電動リアゲート・純正ナビ・地デジ・全周囲カメラ

    本体価格
    377万円

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    238万円

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    118万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    139万円

関東
55
497.4万円
関西
21
550.1万円
東海
12
581.5万円
北海道
13
409.4万円
九州
18
453.5万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
8
448.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
7
168.8万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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Q7とアルファブレラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アルファ ロメオ  アルファブレラ
804万円1156万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1984~2994 排気量(cc) 2198~3195
252~340 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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