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アルファブレラとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファブレラとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
88万円270万円
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中古車相場 148万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
13 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左H/6MT パノラマR アラゴスタ車高調 D記録

    本体価格
    270万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 黒本革・HIDライトナビ・フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 禁煙ガレージ保管 整備記録簿15枚 6速MT左H

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD スカイウィンドー レザーシート

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS スカイウインドー 2.2 JTS

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー ルーフ張替 レッドレザー キセノン 17AW

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6速MT/ポルトローナ・フラウブラックレザー

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS クラッチO/H 天井張替 ナビ/TV 禁煙車

    本体価格
    153.7万円

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    330万円

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    275万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    148万円

関東
6
158.3万円
関西
4
134.4万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
247.7万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
194万円
四国
0
---

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アルファブレラとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   日産  フェアレディZコンバーチブル
436万円630万円 新車時価格 429万円495.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4415×1830×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2198~3195 排気量(cc) 2960
185~260 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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