アルファ ロメオ アルファブレラ | トヨタ カローラFX | |
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VS | ||
59.9万円~298万円
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中古車相場 |
229万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファブレラ | トヨタ カローラFX | |
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436万円~630万円 | 新車時価格 | 135.6万円~206.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4415×1830×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1587 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11~14.6km/L |
リアスタイルは一度見たら忘れない アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4) |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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