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クラウンとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ PCS/BSM/純正ナビ/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/パノラマビューカメラ/パワーシート/インテリジェントパーキングアシスト

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD サンルーフ 衝突軽減 車線逸脱警報 8型ナビ 全方位カメラ ヒーター付電動シート LEDオートライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー クルコン ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ツインモニター 純正ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム ETC 全方位カメラ パーキングアシスト ナビ フルセグTV Bluethoot DVD USB 100V電源 パワーシートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全方向カメラ レザーシート 3眼LED ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 レンタカーアップ ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 TRDエアロ  純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth レザーシートPKG ブラック革シート シートベンチレーション セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダクルーズコントロール

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/後期型/Pサウンド/フォーブレザー/セーフティS/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/アダプティブハイビーム/12.3インチSDナビ/イージークローザー

    本体価格
    341万円

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    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
467
363.6万円
関西
273
374.1万円
東海
293
341.1万円
北海道
84
352万円
九州
200
370.1万円
東北
110
363.4万円
北陸・甲信越
67
362.5万円
中国
105
362.3万円
四国
31
352.3万円
地域別台数
関東
7
168.8万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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クラウンとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファブレラ
730万円910万円 新車時価格 436万円630万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
2487 排気量(cc) 2198~3195
182~185 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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