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ヤリスとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
73万円288万円
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中古車相場 64.8万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
2322 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z コネクティッドナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z SDナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドラレコSD交換 ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV ETC

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック ホワイトエディション 4WD 特別限定仕様車20台限定ホワイトED

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS 6MT 左ハンドル サンルーフ ETC ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー ルーフ張替 レッドレザー キセノン 17AW

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6速マニュアル 左H フラウレザー AW

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS 

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー レザーシートナビTVスカイウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 禁煙ガレージ保管 整備記録簿15枚 6速MT左H

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 赤革シート/Pシート/シートHパノラマRF

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
633
160.2万円
関西
253
164.6万円
東海
367
163.7万円
北海道
192
154.4万円
九州
300
158.7万円
東北
243
166.6万円
北陸・甲信越
135
162万円
中国
126
162.5万円
四国
73
169万円
地域別台数
関東
12
160.8万円
関西
3
150.4万円
東海
1
64.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ヤリスとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
139.5万円288.8万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
996~1490 排気量(cc) 2198~3195
69~120 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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