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NV200バネットとアルファRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   アルファ ロメオ  アルファRZ
VS
45.8万円621.4万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファRZの相場表を見る
168 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV200バネット キャンピング FOCS Luz ルソ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 標識検知機能 5ナンバー ホワイトパール 電圧計 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアフリップダウンモニター レザーシート加工

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ ガソリン 自社製品 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Cal's Motor Sonova/ソノバ オリジナルカスタマイズカー LEDヘッドライト メッキバンパー メッキホイール ナビ 地デジ デジタルミラー ドラレコ ETC シートカバー フロアマット

    本体価格
    520万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビTV (MJ123D-A)  バックモニター ドライブレコーダー(前方/室内後方) ETC  インテリジェントキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 弊社ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 5人乗り Stradaナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター オートライト フォグランプ プリクラッシュ インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1.6 16X-2R 新車未登録 5人乗り ALPINE11インチナビ アルパインETC バックカメラ フルセグテレビ HDMI アイドリングストップ (スーパーブラック)

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正SDナビ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・オートハイビーム・衝突被害被害軽減システム・プライバシーガラス・車線逸脱警報・

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ TV キーレス Bカメラ

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファRZ 3.0V6 

    本体価格
    応談

関東
76
270万円
関西
22
265.4万円
東海
23
240.9万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
202.1万円
東北
12
311.9万円
北陸・甲信越
10
319.1万円
中国
11
303万円
四国
5
263.2万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NV200バネット   アルファ ロメオ  アルファRZ
181.1万円307.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名、7名 乗車定員 ---
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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