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X1とアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 1130万円
アルファSZの相場表を見る
668 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 4WD・1オーナー・純正ナビBカメラ・前後ドラレコ・LEDライト・AクルーズC・リアPゲート・パドルシフト・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・歩行者警告・ヒルクライム・USB・ETC・18AW・シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC トップビュー ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    511万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 全周囲カメラ レザーシート ACC LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ ETC

    本体価格
    490万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD Pバックドア LEDヘットライト アダクティブクルーズコントロール インテリジェントS Pシート HDDナビゲーション USB エアコン ルーフレール 4WD ナビ ターボ

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ブラックレザーシート シートヒーター シートメモリー 純正ナビ TV BTオーディオ USB再生 衝突軽減 アクティブクルコン バックカメラ フロント&リアソナー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ミネラルホワイト テクノロジーPKG ステアリングヒーター 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト Android Auto Apple CarPlay 電動シート ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイラインP harman/kardon OP19AW

    本体価格
    457.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 最終モデル/禁煙車/前後ドライブレコーダー/iDriveナビゲーション/Bカメラ/Mスポーツ専用18インチアルミ/オートライト/HID/ミラーETC/プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファSZ S.Z. 

    本体価格
    1130万円

  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

    本体価格
    応談

関東
253
281.1万円
関西
97
310.9万円
東海
107
300.6万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.3万円
東北
31
255.2万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
246.7万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とアルファSZのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アルファ ロメオ  アルファSZ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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