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ゴルフヴァリアントとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
11万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1130万円
アルファSZの相場表を見る
416 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 元デモカー ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビTV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 元社有車 ディーラー保証付 VW純正ドラレコ前後 ナビ 地デジTV受信 LEDヘッドライト デジタルメーター リヤビューカメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    29.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ターボ 車検令和9年3月 ナビ バックカメラ 純正6インチアルミホイール TV Bluetooth アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    165.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙車/ヒーター付き黒革Pシート/Discover Proパッケ-ジ/フルセグ/AppleCarPlay/DVD再生/Bカメラ/ビルトETC

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ IQヘッドライト CarPlay ディーゼル LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーPKG/DiscoverProPKG/デジタルメーター/LEDライト/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    200.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ S.Z. 

    本体価格
    1130万円

関東
150
252.4万円
関西
75
254.7万円
東海
54
291.1万円
北海道
14
259.9万円
九州
35
220.9万円
東北
25
179.4万円
北陸・甲信越
32
190万円
中国
17
219万円
四国
14
246.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフヴァリアントとアルファSZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファSZ
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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