アルファ ロメオ ミト | 日産 e-NV200 | |
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VS | ||
19.8万円~198万円
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中古車相場 |
110.9万円~145.3万円
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83台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ミト | 日産 e-NV200 | |
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261.5万円~348万円 | 新車時価格 | 444.1万円~485.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4070×1720×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
1368 | 排気量(cc) | --- |
135~170 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
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現在カーセンサーではミトの中古車は83台、e-NV200の中古車は2台掲載しています。
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