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8Cとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  8C   マセラティ  スパイダー
VS
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中古車相場 328万円
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2 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ D車 1オーナー 左H 世界限定500台(国内正規67台) コンペティツィオーネレッド レッドフロックトレザー カーボンダッシュボード カーボンシェルシート カーボンドアパネル シルバーペイント20インチAW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

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328万円

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8Cとスパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  8C   マセラティ  スパイダー
2259万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1895×1340 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
4691 排気量(cc) 4244
450 最高出力(馬力) 390
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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