| アルファ ロメオ ジュリア | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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90万円～2499.9万円
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中古車相場 |
234.8万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 114台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリア | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 446万円～2198万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1995～2891 | 排気量(cc) | 1368 |
| 190～540 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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