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ジュリアとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとパークアベニューの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ビュイック  パークアベニュー
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ CarPlay ハーマンカードン ACC LSD 禁煙

    本体価格
    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 赤革 LEDライト ナビ Bカメ

    本体価格
    638.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙/クルコン/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    619.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー harmankardon 18インチアルミ 黒革シート

    本体価格
    219.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1オーナー 黒レザーシート カープレイ

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期 1オ-ナ- 黒革 Harman&Kardon 1年保証

    本体価格
    312万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 スポーツセダン

    本体価格
    269.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 当店デモカー

    本体価格
    570万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 限定108台 オリジナルマット色 左ハンドル

    本体価格
    975万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 CarPlay Bカメ 純正19AW 禁煙 1年保証

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
50
410.3万円
関西
15
385.7万円
東海
18
381.4万円
北海道
6
350.5万円
九州
7
454.2万円
東北
14
304万円
北陸・甲信越
8
346万円
中国
1
334.4万円
四国
2
258万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとパークアベニューのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ビュイック  パークアベニュー
446万円2198万円 新車時価格 485万円610万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1995~2891 排気量(cc) 3787
190~540 最高出力(馬力) 170~225
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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