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ジュリアと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  308GTB
VS
90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 3600万円
308GTBの相場表を見る
111 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 限定50台 CarPlay harman/kardon 19AW

    本体価格
    607.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・純正ディスプレイ・ナビ・バックカメラ・パーキングセンサー・黒革シート・ワンオーナー・前後ドライブレコーダー・ETC・パドルシフト・パワーシート・純正19インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ACC/タッチパネル/カープレイ/フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 自働ハイビーム ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    537.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スパイダー ヴェローチェ 生産台数1091台 オリジナルモデル ツインキャブ 5速ミッション

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー シートヒーター 電動パワーシート ハーマンカードン製14スピーカー アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正オーディオ バックカメラ スマートキー 純正革パワーシート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ AndroidAuto リアフォグライト ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 当店試乗車

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ディーゼル車・茶革パワーシートヒーター付・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット

    本体価格
    284.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 認定中古車 純正ナビ TV Bカメラ ETC Harman/kardon 純正19インチAW  黒革シート パドルシフト シートヒーター クルコン DNAドライブモード パーキングセンサー

    本体価格
    369.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB EU仕様 フェラーリ308GTBファイバーボディEU仕様

    本体価格
    応談

関東
48
441.7万円
関西
22
419.8万円
東海
21
410.6万円
北海道
0
---
九州
6
461.3万円
東北
3
230.3万円
北陸・甲信越
5
380.2万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
5
3600万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  308GTB
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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