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エディックスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
13.9万円78.9万円
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中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
26 中古車掲載台数 114
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R8/9付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC2.0 HIDライト フォグランプ 純正ナビ フルセグチューナー DVD再生 無限フルエアロ 無限マフラー 社外16アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 スタイルエディション モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ キーレス 3×2 6人乗りシート HIDヘッドライト 16インチアルミ フォグランプ オートライト クルーズコントロール ETC DVD

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックサーバー 純正エアロ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDナビ 弊社下取りワンオーナー リアカメラ HIDライト ミュージックサーバー CD/DVD キーレスエントリー ETC ABS Wエアバック 車検整備付き フルオートエアコン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 6人乗り バックカメラ ETC ミュージックサーバー 純正エアロ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー 純正エアロ スマートキー 6人乗り

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 禁煙車 Wエアバッグ ABS ETC DVDナビ リアカメラ ディスチャージヘッドライト キーレス ベンチシート バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.5 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD モデューロエアロ モデューロアルミ フロント3人乗りベンチシート

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

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    419.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    480万円

関東
14
46.7万円
関西
5
45.9万円
東海
1
25.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円
地域別台数
関東
49
428.9万円
関西
22
419.8万円
東海
22
392.3万円
北海道
0
---
九州
6
436.6万円
東北
3
232.7万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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エディックスとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   アルファ ロメオ  ジュリア
178.5万円235.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1668~2354 排気量(cc) 1995~2891
130~162 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 2名、4名、5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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