アルファ ロメオ ジュリア | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
143万円~1180万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリア | ホンダ アスコット | |
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446万円~2198万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
190~540 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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