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ラングラーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとジュリアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 137
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ カスタム車両

    本体価格
    214万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 限定車・1オーナー・革シート・Bカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・ Car Play  Bluetooth フルセグ フロントカメラ サイドカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付  AppleCarplay ACC BSM 純18AW

    本体価格
    400万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD 2000cc ヒッチメンバー 純正ナビ バック&サイド カメラ シートヒーター ブラックレザーシート JBLスピーカー ドラレコ Bluetooth USB

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革・前席シートヒーター /ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/ACC/BSM/純正ナビ(BT/USB/AUX/DTV)/ALPINEスピーカー/フロントカメラバックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    488.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    522.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP・社外前後バンパー・社外マフラー・Ion alloyアルミ・ジオランダーM/TG003 35×12.5OR18・パナソニックストラーダ・ドラレコ・ETC・本州仕入

    本体価格
    207万円

  • ジープ ラングラー マウンテン 4WD 50台限定 マウンテン

    本体価格
    285万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    542万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シ-トBluetoothナビAppleCarPlayフルセグ LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール 全面衝突警報 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ- ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    474.7万円

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    本体価格
    1156.9万円

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    本体価格
    298.2万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    384万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 Apple car play ドライブレコーダー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    378.8万円

関東
460
474.9万円
関西
179
430.7万円
東海
232
427.7万円
北海道
75
413.6万円
九州
90
397万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
59
481.1万円
四国
26
494.9万円
地域別台数
関東
62
396.2万円
関西
23
431.9万円
東海
24
424.9万円
北海道
0
---
九州
4
812.8万円
東北
9
386.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
9
554.5万円
四国
1
615万円

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ラングラーとジュリアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ジュリア
459万円1030万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~2891
272~284 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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