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ジュリアとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ランチア  イプシロン
VS
99.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 50万円~558万円
イプシロンの相場表を見る
124台 中古車掲載台数 10台
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ harman/kardonサウンド 黒革シート シートヒーター ハンドルヒーター アンビエントライト ACC BSM レーンキープ パドルシフト バックカメラ 前後クリアランスソナー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    253.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ イエローブレーキキャリパー ワイヤレスチャージ 純正18インチAW HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    229.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期 ヴェスヴィオグレーM 赤革 純正19AW 25年製造MICHELIN/PS5装着 オートハイビーム レーダークルーズ 純正ナビ 地デジ CarPlay&AndroidAuto Bカメラ ETC 車線保持&衝突軽減&死角補助 スマキー2個 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 認定中古車 認定中古車保証1年付き 禁煙車 アルカンターラシート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー バックカメラ V6ツインターボ

    本体価格
    779.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    311.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI キセノンヘッドライト TI専用タンレザーシート 認定中古車保証 地上デジタルTVチューナー ナビゲーションシステム 18インチアルミホイール  オートハイビーム オートライト

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 右H 8AT 白

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車・ETC・シートヒーター・フルセグTV・ミュージックプレイヤー接続・盗難防止装置・スマートキー・MTモード付き

    本体価格
    280万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤レザー&パワーシート&ヒーター ACC 純正ナビ&フルセグTV ハーマンカードンスピーカー パドルシフト バックカメラ 前後パークセンサー ドラレコ ETC 純正標準19インチアルミ

    本体価格
    365.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 禁煙 前後ドライブレコーダー ETC レッドレザー シートヒーター ステアリングヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ パワーシート バックカメラ アンドロイドオート/AppleCarplay

    本体価格
    359万円

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関東
56台
383.7万円
関西
20台
462.4万円
東海
26台
425.4万円
北海道
2台
158万円
九州
9台
334.1万円
東北
3台
280万円
北陸・甲信越
5台
413万円
中国
3台
408.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
361万円
関西
1台
88万円
東海
2台
304万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ジュリアとイプシロンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ランチア  イプシロン
446万円~2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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