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ジュリアとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ランチア  イプシロン
VS
121.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 50万円~558万円
イプシロンの相場表を見る
113台 中古車掲載台数 8台
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤レザー&パワーシート&ヒーター ACC 純正ナビ&フルセグTV ハーマンカードンスピーカー パドルシフト バックカメラ 前後パークセンサー ドラレコ ETC 純正標準19インチアルミ

    本体価格
    368.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ブラックレザーシート/パワーシート/バックカメラ/Apple CarPlay/プッシュスタート/スマートキー/ドラレコ/クルーズコントロール/harman kardonサウンド/USB接続/シートメモリー/純正18inAW/MTモード/パドルシフト

    本体価格
    121.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 当店試乗車 後期 マトリクスLEDヘッドライト 電動赤革シート ハーマンカードンオーディオ ACC パドルシフト 純正19インチAW シートヒーター Bカメラ デジタルメーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    545万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期 レッドレザー CarPlay対応純正ナビ 地デジ ワイヤレス充電 純正19AW レーダークルーズ 衝突軽減&車線保持&死角補助&標識認知 HIDオートハイビーム シート&ハンドルヒーター 禁煙車 記録簿

    本体価格
    281万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 弊社試乗車 ETC車載器 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正ナビ 純正アルミホイール パワーシート ブラックレザーシート

    本体価格
    557万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 

    本体価格
    310万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ OZ19AW/カーボンミラーリアスポイラー/純正ナビ/カープレイ/USB/Bluetooth/Bモニター/ハーマンカードン/ETC/ドラレコ/レッドレザーメモリー付パワーシート/シートヒーター/ACC/ブラスポ/ワイヤレス充電/自社販売認中

    本体価格
    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 2.0ターボ divertiマフラー レースチップ装着 パワーレザーシート キセノン 17インチAW アイストキャンセラー ドラレコ カープレイ&アンドロイドオート バックモニター ETC

    本体価格
    159万円

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    88万円

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    50万円

関東
51台
409.5万円
関西
20台
471.6万円
東海
19台
454.2万円
北海道
2台
158万円
九州
9台
345.2万円
東北
4台
378.3万円
北陸・甲信越
5台
424.9万円
中国
3台
372.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
357.8万円
関西
1台
88万円
東海
2台
304万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ジュリアとイプシロンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ランチア  イプシロン
446万円~2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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