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ESとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ESとジュリアの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
420 中古車掲載台数 138
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート CPO認定中古車 特別仕様車 3年間メーカー保証 ムーンルーフ 全周囲モニター 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    565万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    382.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ TOMSエアロ デジタルミラー SR

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正ナビ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション レクサスセーフティ+ レーダークルーズコントロール バックカメラ 三連眼LEDライト パワーシート BSM

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス 専用赤合皮シート 純正19インチアルミ ハンズフリーパワートランクリッド 革巻きステアリング プレミアムサウンド 3眼LEDヘッド

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド BSM 禁煙車 3眼フルLEDヘッド 純正19インチAW シートベンチレーション アルミペダル ムーンルーフ リアスポ セーフティシステム+ プレムアムサウンド

    本体価格
    379.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 黒本革 ヒーター&ベンチレーター サンルーフ グラファイトブラックガラスフレーク(223) 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター スペアキー&カードキー

    本体価格
    428万円

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    応談

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    105万円

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    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    2490万円

関東
109
403.3万円
関西
104
385.6万円
東海
79
404.1万円
北海道
3
428.7万円
九州
59
453.8万円
東北
21
441.2万円
北陸・甲信越
15
473.6万円
中国
22
409.3万円
四国
8
454.7万円
地域別台数
関東
62
413万円
関西
22
409.9万円
東海
26
407.6万円
北海道
0
---
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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ESとジュリアのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ジュリア
580万円728万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2487 排気量(cc) 1995~2891
178 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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