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ジュリアとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとラピュタの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マツダ  ラピュタ
VS
105万円2490万円
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中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
146 中古車掲載台数 9
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 フロント&リアブレーキパッド ブレーキローター交換 スマートキー2個有 黒本革パワーシート カープレイ対応ディスプレーオーディオ バックカメラ 17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車 Harman/Kardon Appleカープレイ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリント101 ヨーロッパ競技車両

    本体価格
    699万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2000 ロールゲージ・Alfaholicsブレーキ・LSD・車高調・エキマニ・マフラー・Weber48・フルバケ・6点ハーネス・安全タンク・AutoMeter・SSR15インチAW・キャッチタンク

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 1オーナー 禁煙車 ハーマンカードン ナビ TV ETC ブラックレザー バックカメラ レッドキャリパー 純正19AW ハンドル/シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    453万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE RHD LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パドルシフト・Bluetooth接続

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 弊社登録済未使用車 新車保証継承 ブラックナチュラルレザーシート 3連フルLEDマトリクスヘッドライト ACC 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    575.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール バックモニター LEDヘッドライト ナビ シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ アルジェント 30台限定車 鍛造ホイール カーボンパーツ

    本体価格
    525万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車 車検2年渡し

    本体価格
    338万円

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    19.9万円

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    本体価格
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  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    11万円

関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
421万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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ジュリアとラピュタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マツダ  ラピュタ
446万円2198万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1995~2891 排気量(cc) 657~658
190~540 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリアの中古車は146台、ラピュタの中古車は9台掲載しています。
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