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ジュリアとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとコンドルの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   日産  コンドル
VS
159万円1180万円
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中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
133 中古車掲載台数 36
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 

    本体価格
    378万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュ革 Harman/Kardon バックカメラ

    本体価格
    181.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC フルセグTV 赤革シート ETC

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 認定中古車 V6エンジン 純正エアロ装着

    本体価格
    969.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 弊社社有車 禁煙車 ブラウンレザーシート

    本体価格
    379.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GT1300Jr Weberキャブレター・CAMPAGNOLO14inchAW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 赤革シート 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    405万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ Q2/ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    489.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    458万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 積載量3t 荷台鉄板張り 4ナンバー

    本体価格
    110万円

関東
63
403.9万円
関西
19
380.3万円
東海
11
465.9万円
北海道
5
351.4万円
九州
10
511.9万円
東北
16
317.6万円
北陸・甲信越
8
370万円
中国
1
238.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
301.9万円
関西
4
289.3万円
東海
1
260万円
北海道
15
326.6万円
九州
8
243.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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アルファ ロメオ  ジュリア   日産  コンドル
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) 2000~5200
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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