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ジュリアと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアと207CCの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   プジョー  207CC
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 20万円85.8万円
207CCの相場表を見る
130 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 禁煙車 ドライブレコーダ

    本体価格
    309.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 4WD 左H ワンオーナー バックカメラ装着

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正19インチAW 赤革内装 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー harmankardon 18インチアルミ 黒革シート

    本体価格
    219.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ Q2/ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    509.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    277.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ワンオーナー harman/kardon 黒革 純正AW

    本体価格
    255.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ Q2

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 弊社社有車 禁煙車 ブラウンレザーシート

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

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    85万円

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  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    82.4万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動オープン ツートンレザー 社外AW

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC ロラン・ギャロス 30台特別限定車・電動オープン・革・ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

関東
62
427.8万円
関西
17
375.8万円
東海
8
360.7万円
北海道
6
352.5万円
九州
10
481.3万円
東北
16
321.9万円
北陸・甲信越
9
358.1万円
中国
2
305.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
52万円
関西
5
54.2万円
東海
3
53.6万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
59.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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ジュリアと207CCのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   プジョー  207CC
446万円2198万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1995~2891 排気量(cc) 1598
190~540 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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