アルファ ロメオ ジュリア | ルノー メガーヌエステート | |
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VS | ||
143万円~1180万円
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中古車相場 |
44.8万円~189万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリア | ルノー メガーヌエステート | |
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446万円~2198万円 | 新車時価格 | 278万円~328.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 1197~1998 |
190~540 | 最高出力(馬力) | 132~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
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