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ジュリアとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
114 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動赤革シート ACC 純正18AW

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 1オーナー ターボ ブラックレザーシート

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革 BSM harman/kardon CarPlay Bカメ ACC

    本体価格
    348.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ACC 純正19AW ナビ 地デジ

    本体価格
    593.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 黒革シート ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    185万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    283万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 Harman&Kardon CarPlay DTV 1年保証

    本体価格
    222万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車保証1年 ACC シートヒーター付

    本体価格
    219.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 純正18インチAW 黒本革 ACC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
50
422.5万円
関西
14
339.8万円
東海
15
418.6万円
北海道
6
350.5万円
九州
8
413.5万円
東北
12
301.4万円
北陸・甲信越
7
340.1万円
中国
1
334.9万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリアとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
446万円2198万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1995~2891 排気量(cc) 6749
190~540 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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