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ジュリアとV70を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ボルボ  V70
VS
128万円2490万円
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中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
132 中古車掲載台数 101
  • アルファ ロメオ ジュリア 2000 ロールゲージ・Alfaholicsブレーキ・LSD・車高調・エキマニ・マフラー・Weber48・フルバケ・6点ハーネス・安全タンク・AutoMeter・SSR15インチAW・キャッチタンク

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント ACC/赤革シート/Pセンサー/純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポット/ブラインドスポット/タッチパネル/

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア サンルーフ付 99台限定車

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車 Harman/Kardon Appleカープレイ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ クアドリフォリオ HarmanKardonサウンド ACC 純正19AW AppleCarPlay 衝突軽減 ハーフレザー 前席シートヒーター デュアルオートエアコン バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    586.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 1オーナー OPボディカラー Harman/Kardon 黒革シート APPLECARPLAY リアビューカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポット ETC 禁煙

    本体価格
    246.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GIULIA 2.0 TURBO VELOCE/認定中古車保証

    本体価格
    380万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ディーゼル車・茶革パワーシートヒーター付・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 認定中古車保証1年 レザーシート ステアリングヒーター  シートヒーター パドルシフト ハーマンカードン アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ バックカメラ付

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    298万円

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    9.9万円

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    52.9万円

  • ボルボ V70 3.2 SE 赤革 パワーバックドア 車検2年

    本体価格
    34.8万円

関東
58
375.6万円
関西
22
414.2万円
東海
26
390.9万円
北海道
1
508万円
九州
2
1292.5万円
東北
10
390.1万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
6
705.6万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
42
86.5万円
関西
21
87.7万円
東海
16
81.9万円
北海道
0
---
九州
7
96.2万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

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ジュリアとV70のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ボルボ  V70
446万円2198万円 新車時価格 449万円795万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1995~2891 排気量(cc) 1595~3192
190~540 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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