アルファ ロメオ ジュリア | ボルボ 760 | |
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VS | ||
143万円~1180万円
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中古車相場 |
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120台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アルファ ロメオ ジュリア | ボルボ 760 | |
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446万円~2198万円 | 新車時価格 | 614万円~718万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1435 他 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 2848 |
190~540 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
解説 |
700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル 700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1) |
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