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ジュリエッタとXEを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとXEの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  XE
VS
10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 88万円712万円
XEの相場表を見る
169 中古車掲載台数 78
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ・フルセグTV

    本体価格
    88.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・車高調・社外マフラー・ナビ/TV

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ドラレコ Pシート ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル 6MT 赤革シート

    本体価格
    114.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート 18インチAW

    本体価格
    203万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ミラー型ドライブレコーダー バックモニタ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Bカメラ 半革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    42.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ/ハーフレザー/タイミングベルト交換

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20t ピュア AA評価4.5点 D記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    287.6万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P300 ACC SR 茶革 デジタルミラー純正エアロ

    本体価格
    368.8万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ Fシートヒーター TFTメーター パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 シートヒーター ミラ-モニタ- 電動トランク

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車  黒革シート バックカメラ

    本体価格
    118.4万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    188.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ アクティブSFTP ACC 黒革 ナビ TV OP19inAW

    本体価格
    266.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車  クリアサイトリヤビューミラー

    本体価格
    295.7万円

関東
83
137.7万円
関西
26
105.3万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
60万円
九州
13
89.4万円
東北
8
54.2万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
38
198.9万円
関西
8
198.9万円
東海
18
209.5万円
北海道
0
---
九州
3
206.6万円
東北
2
239.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
7
266.7万円

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ジュリエッタとXEのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  XE
298万円459万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1368~1742 排気量(cc) 1995~5000
170~240 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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