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ジュリエッタとHSを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとHSの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   レクサス  HS
VS
23万円428万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
190 中古車掲載台数 155
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ユーザー下取り車 茶レザー シートヒータ

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 黒革シート カロッツェリアナビ

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー レザー ナビ TV BT Bカ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー DNAシステム Iストップ

    本体価格
    64万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 

    本体価格
    1180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ NOVITEC2本出しマフラー ディフューザー

    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツィオーネ 正規ディーラー車 SDナビ地デジ Hレザー

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI カロッツェリアナビ 黒レザーシート

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ターボ/革シート/地デジ/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    138.9万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI WALD19AW/シートエアコン/クルコン/ソナー

    本体価格
    159万円

  • レクサス HS 250h ナビ バックカメラ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革パワーシート ナビ バックモニター

    本体価格
    136万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート エアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 212ブラック 純正OP18インチ サンルーフ

    本体価格
    149.8万円

関東
81
120.8万円
関西
39
107.1万円
東海
29
106.5万円
北海道
5
99.8万円
九州
15
83.8万円
東北
5
51.7万円
北陸・甲信越
6
125万円
中国
5
127.1万円
四国
5
98.1万円
地域別台数
関東
42
120.6万円
関西
31
131.9万円
東海
27
134.7万円
北海道
1
88.8万円
九州
33
141.5万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
7
113.8万円
中国
9
117.5万円
四国
3
136万円

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ジュリエッタとHSのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   レクサス  HS
298万円459万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1368~1742 排気量(cc) 2362
170~240 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 23km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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