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ジュリエッタとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
10万円408万円
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中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
158 中古車掲載台数 26
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 記録簿 タイベル交換済 本革 6MT

    本体価格
    66.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    290万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 赤革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル交換済 6速MT 純正エアロ ナビ

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート 18インチAW

    本体価格
    203万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ヒーター付電動革シート ETC ドラレコ TV

    本体価格
    81.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 社外ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車パドルシフト ナビ地デジ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    458万円

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    95万円

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    本体価格
    応談

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    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 サンルーフ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S エリートスポーツ物 赤革 サンルーフ

    本体価格
    296万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

関東
73
136.9万円
関西
27
127.6万円
東海
23
118.9万円
北海道
4
60万円
九州
12
90.4万円
東北
6
57.4万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
10
291.8万円
関西
5
141.5万円
東海
5
238.5万円
北海道
0
---
九州
4
209.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとCLクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
298万円459万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1368~1742 排気量(cc) 4663~5513
170~240 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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