アルファ ロメオ ジュリエッタ | マクラーレン アルトゥーラ | |
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VS | ||
10万円~408万円
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中古車相場 |
2498万円~3380万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | マクラーレン アルトゥーラ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 2965万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4539×1913×1193 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 2993 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 585 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
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